Kā darbojas ģeneratora dzesēšanas sistēma?

Ģeneratora dzesēšanas sistēmas noņem siltumu, kas rodas darbības laikā, lai aizsargātu tinumu izolāciju, gultņus, turbokompresorus un dzinēja sastāvdaļas. Darbības princips atšķiras atkarībā no ģeneratora veida: mazi dīzeļdegvielas/gāzes rezerves ģeneratori, jūras ģeneratori un lieli ar ūdeņradi{1}}dzesēti turboģeneratori (termiskās/kodolelektrostacijas).

 

1. Dzesēšanas sistēma dīzeļdegvielas/dabasgāzes rezerves ģeneratoriem (visbiežāk)
Galvenie siltuma avoti
Sadegšanas siltums dzinēja cilindros

Berzes siltums no kloķvārpstas, gultņiem

Karsts saspiests gaiss no turbokompresora

Siltums no ģeneratora statora un rotora tinumiem

Pilns darba cikls
Apvalka ūdens cilpa (dzinēja galvenā dzesēšana) Ūdens sūknis cirkulē jauktu glikola dzesēšanas šķidrumu caur dzinēja cilindru čaulām, cilindru galvām un izplūdes kolektoriem. Dzesēšanas šķidrums absorbē sadegšanas siltumu un plūst uz radiatoru / attālo gaisa dzesētāju. Apkārtējais gaiss pūš pa spurainām caurulēm, lai izkliedētu siltumu, pēc tam atdzesēts šķidrums atgriežas dzinējā.

Uzpūtes gaisa dzesēšana (starpdzesētājs/pēcdzesētājs) Karstais saspiestais gaiss no turbokompresora iet caur apvalku{0}}un-caurules uzpūtes gaisa dzesētāju. Dzesēšanas ūdens caurulēs pazemina ieplūdes gaisa temperatūru, palielinot gaisa blīvumu, lai palielinātu jaudu un samazinātu NOx emisijas.

Smēreļļas dzesēšana Karsta smēreļļa, kas nes gultņu berzes siltumu, ieplūst eļļas dzesētājā. Dzesēšanas šķidrums vai apkārtējais gaiss atdzesē eļļu, pirms tā tiek recirkulēta, lai ieeļļotu kustīgās daļas.

Ģeneratora gala gaisa dzesēšana Iebūvēts{0}}ventilators cirkulē gaisu ģeneratora korpusā, lai pārnestu siltumu uz ārējo gaisa dzesētāju, novēršot izolācijas pārkaršanu.

Divas izkārtojuma iespējas
Kompakts radiators: uzstādīts tieši uz dzinēja ar aksiālajiem ventilatoriem.

Attālināts sausais dzesētājs: atdalīts gaisa-dzesēšanas siltummainis iekštelpu mašīntelpām bez dzesēšanas ūdens padeves.

 

2. Jūras ģeneratora dzesēšanas sistēma (kuģa galvenās un palīgierīces)
Divu{0}}ķēžu dizains, lai izvairītos no tiešas jūras ūdens saskares ar dzinēja metāla daļām:

Slēgta saldūdens iekšējā cilpa Glikola saldūdens cirkulē caur dzinēju, uzpildes gaisa dzesētāju un eļļas dzesētāju, lai absorbētu siltumu.

Jūras ūdens ārējā cilpa Jūras ūdens sūknis ievelk jūras ūdeni jūras pēcdzesētāja/starpdzesētāja korpusa pusē, pārnesot siltumu no saldūdens cilpas un izvadot siltu jūras ūdeni pāri bortam.

CuNi cauruļu saišķi tiek izmantoti, lai izturētu jūras ūdens sāls koroziju un jūras organismu piesārņojumu.

 

3. Liels ūdeņraža-dzesēšanas turboģenerators (200 MW–1000 MW termoelektrostacijas/kodolelektrostacijas)
Ūdeņradim ir daudz augstāka siltuma pārneses efektivitāte nekā gaisam, ko izmanto lielas{0}}jaudas ģeneratoros.

Darba princips
Karstais ūdeņradis cirkulē ģeneratora rāmja iekšpusē, absorbējot milzīgu siltumu no statora tinumiem, rotora un dzelzs serdes.

Karstais ūdeņradis plūst caur spuras{0}}caurules ūdeņraža virsmas dzesētāju. Dzesēšanas ūdens ieplūst vara / CuNi caurulēs un atņem ūdeņraža siltumu.

Vēss, blīvs ūdeņradis slēgtā ciklā ieplūst atpakaļ ģeneratorā, lai nepārtraukti kontrolētu iekšējo temperatūru.

Atbalsta papildu dzesēšanas cilpas
Statora ūdens dzesēšanas sistēma: dobās statora spoles izmanto īpaši{0}}tīru dejonizētu ūdeni, lai tieši atdzesētu tinumus; statora ūdens dzesēšanas iekārta noņem siltumu no DI ūdens cilpas.

Blīveļļas dzesētājs: atdzesē ūdeņraža{0}}puses blīvējuma eļļu, lai uzturētu pareizu viskozitāti, veidojot eļļas barjeru, lai apturētu ūdeņraža noplūdi gar ģeneratora vārpstu.

Sekundārā dzesēšanas ūdens cilpa: pārnes siltumu no ūdeņraža dzesētājiem un blīvējuma eļļas dzesētājiem uz iekārtas cirkulācijas ūdens sistēmu.

How does a generator cooling system work

4. Instrumenta gaisa kompresora motora papildu dzesēšana
Gaisa kompresoriem, kas atbalsta ģeneratora vadības sistēmas: iekšējais cirkulējošais gaiss motora iekšpusē absorbē tinuma siltumu, pēc tam iet caur spuras{0}}caurules gaisa dzesētāju. Dzesēšanas ūdens caurulēs atdzesē gaisu, kas tiek atgriezts motorā, lai izvairītos no instrumenta gaisa padeves pārkaršanas.

Visu ģeneratoru dzesēšanas sistēmu vispārējais galvenais mērķis
Uzturiet tinumu izolāciju drošās temperatūras robežās, lai pagarinātu kalpošanas laiku un izvairītos no bojājumiem.

Stabilizē dzinēja eļļas viskozitāti un novērš eļļas karbonizāciju.

Uzlabojiet sadegšanas efektivitāti un samaziniet izplūdes piesārņojumu.

Novērsiet karstos punktus, kas izraisa metāla nogurumu, caurules plaisāšanu vai ūdeņraža noplūdi.

Iespējojiet ilgstošu-nepārtrauktu pilnas-slodzes darbību gaidstāves, jūras un spēkstaciju ģeneratoriem.

Jums varētu patikt arī

Nosūtīt pieprasījumu