Lube eļļas dzesētājs Warsila 8L20 motoram
Lube eļļas dzesētājs Warsila 8L20 motoram
Motora smēreļļa kalpo divām galvenajām lomām: berzes samazināšana starp kustīgajām detaļām un absorbējošo siltumu, ko rada sadegšana un mehāniskā berze. Tā kā eļļa cirkulē caur motoru, tā absorbē siltumu un tā temperatūra paaugstinās - Ja to atstāj neizsolīts, tā var noārdīties (pārmērīgi sabiezēt vai plānot) un zaudēt spēju ieeļļot. Eļļu eļļas dzesētājs to atrisina:
Eļļas cirkulācija: Karstā smēreļļa (parasti 80–120 grādu, atkarībā no motora slodzes) no motora eļļas pannas vai eļļas galerijas tiek iesūknēta dzesētājā.
Siltuma apmaiņa: dzesētājs izmanto sekundāru dzesēšanas vidi (vai nu motora dzesēšanas šķidrumu, vai apkārtējo gaisu), lai absorbētu siltumu no karstās eļļas:
Šķidrums - atdzesēts (dzesēšanas šķidrums - balstīts): eļļa plūst caur caurulēm vai kanāliem dzesētājā, bet motora dzesēšanas šķidrums (no radiatora sistēmas) cirkulē ap šīm caurulēm. Siltuma pārsūtīšana no eļļas uz dzesēšanas šķidrumu, kas pēc tam tiek novirzīts atpakaļ uz radiatoru, lai turpinātu dzesēšanu.
Air - Atdzesēts: karstā eļļa plūst caur spērtām caurulēm, un ventilators (motors - vadīts vai elektrisks) piespiež apkārtējo gaisu pāri spurām. Siltums izkliedējas tieši gaisā, atdzesējot eļļu.
Atdzesēta eļļas atgriešanās: tagad {- atdzesēta eļļa (ideālā gadījumā 60–90 grādos, optimālais viskozitātes un eļļošanas diapazons) tiek atgriezts motorā, lai atsāktu eļļošanas ciklu.
