Ko gaisa dzesētājs dara jūras dzinējā?

Kādu funkciju gaisa dzesētājs veic kuģu dzinējā?

Kas īsti ir uzpūtes gaisa dzesētājs?

Uzpūtes gaisa dzesētājs tiek izmantots, lai atdzesētu dzinēja gaisu pēc tam, kad to ir saspiests ar turbokompresoru, bet pirms tas nonāk dzinējā.
Tā ir viņu galvenā loma. Mērķis ir atdzesēt gaisu tā, lai dzinēja sadegšanas process radītu vislielāko jaudu.
Tas ir siltummainis, ko izmanto iekšdedzes dzinējos ar turbokompresoru un kompresoru (piespiedu indukcijas), lai uzlabotu tilpuma efektivitāti, palielinot ieplūdes gaisa blīvumu ar izohorisko dzesēšanu.
Zemāka gaisa ieplūdes temperatūra nodrošina dzinējam blīvāku ieplūdes lādiņu un ļauj sadedzināt vairāk gaisa un degvielas vienā dzinēja ciklā, uzlabojot dzinēja veiktspēju.

Uzlādes gaisa dzesētājs ir paredzēts uzlādētā gaisa atdzesēšanai no aptuveni 180 grādiem līdz 220 grādiem līdz aptuveni 40 grādiem. Tas tiek panākts, izmantojot dzesēšanas ūdeni.
Uzpūtes gaisa dzesētāja izmērs atšķiras atkarībā no dzinēja. Vismazākie ir starpdzesētāji, kas parasti ir saistīti ar transportlīdzekļu vai kravas automašīnu dzinējiem. Lielākie bieži sastopami masīvajos kuģu dīzeļdzinējos vai spēkstacijās. Šādos apstākļos tie var svērt daudzas tonnas.

Vrcooler ražo arī specializētus gaisa dzesētājus gāzes dzinējiem.
Termins "uzpūtes gaisa dzesētājs" attiecas uz jebko, kas atdzesē turbopūtes gaisu, pirms tas tiek piegādāts dzinējā.