Jūras uzlādes gaisa dzesētājs / starpdzesētājs galvenajam un palīgdzinējam|Saderīgs ar OEM

Mēs specializējamies kuģu uzpūtes gaisa dzesētāju (CAC) / starpdzesētāju ražošanā galvenajiem piedziņas dzinējiem un papildu ģeneratoriem. Mūsu dzesētāji, kas paredzēti jūras ūdens korozijai, augstam spiedienam un nepārtrauktai vibrācijai, nodrošina blīvu, vēsu ieplūdes gaisu,{1}}kas ir ļoti svarīgi degvielas patēriņa efektivitātei, stabilai jaudai un ilgam dzinēja kalpošanas laikam.

Kas ir uzlādes gaisa dzesētājs (CAC) / starpdzesētājs?
Atrašanās vieta: starp turbokompresoru un dzinēja ieplūdes kolektoru.
Funkcija: Atdzesē 150–220 grādu karstu saspiestu gaisu no turbo, paaugstinot blīvumu un skābekļa saturu.
Kāpēc tas ir svarīgi:
+10–20% jaudas
-5-10% degvielas patēriņš
Samaziniet termisko slodzi, samaziniet NOx un klauvēšanu
Aizsargājiet virzuļus, vārstus, cilindru galvas
Terminoloģijas piezīme:
Starpdzesētājs: starp turbo pakāpēm (daudzpakāpju turbo).
Pēcdzesētājs/uzlādes gaisa dzesētājs (CAC): pēc viena turbo, pirms ieplūdes kolektora (jūras standarts).

Jūras galvenais dzinējs pret palīgdzinēju CAC
Galvenais dzinējs (piedziņas)
Dzinēju veidi: 2 taktu (MAN, Wärtsilä) / 4 taktu (Cummins, Yanmar)
Dzesētāja izmērs: liels, liela plūsma, apvalks un caurule
Dzesēšanas līdzeklis: jūras ūdens (tiešā) vai saldūdens (centrālā dzesēšana)
Galvenās prasības: augsta siltuma atgrūšana, vibrācijas izturība, 24/7 darbība
Palīgdzinējs (Genset)
Dzinēju veidi: ātrgaitas 4-taktu (Cummins K19/K38, Volvo, Weichai)
Dzesētāja izmērs: kompakts, cauruļu un spuras vai mazs apvalks un caurule
Dzesēšanas līdzeklis: jūras ūdens vai jakas saldūdens
Galvenās prasības: vietu taupošs, viegls, vienkārša apkope

Celtniecība un materiāli (kuģniecības klases)
Serdes un cauruļu komplekts
Caurules: CuNi 90/10 (standarta), CuNi 70/30, 316L nerūsējošais tērauds, titāns (ārkārtīga korozija)
Spuras: alumīnijs (augsta siltuma pārnese), varš (izturība pret koroziju)
Caurules loksne: Oglekļa tērauds (plakēts), nerūsējošais tērauds, ieroču metāls
Mājoklis un ūdens kaste
Korpuss: Oglekļa tērauds (krāsots), 316L nerūsējošais tērauds
Ūdens kaste: čuguns, ieroču metāls, nerūsējošais tērauds; ar notekas/ventilācijas aizbāžņiem
Projektētais spiediens: Gaisa pusē 1,2–2,5 MPa; Ūdens puse 0,8–1,6 MPa
Blīvējums un savienojumi
Blīves: Metāla-gumijas kompozīts, karstuma/eļļas/jūras ūdens izturīgas
Loksne no caurules pret cauruli: paplašināta + metināta; pārbaudīta hēlija noplūde

Lietojumprogrammas
Konteineru kuģi, beramkravu kuģi, tankkuģi, ģenerālkravu kuģi
Offshore platformas, piegādes laivas, velkoņi, jahtas
Galvenā dzinēja piedziņas sistēmas
Papildu ģeneratori un avārijas barošanas bloki
Mašīntelpas kapitālā remonta, remonta un modernizācijas projekti

Kāpēc izvēlēties mūs
15+ gadi koncentrējās uz jūras siltummaiņiem
Iekšējā pētniecība un izstrāde, ražošana un testēšana
Piegādāts 50+ valstīm; dziļas zināšanas jūras lietošanā
Konkurētspējīgas rūpnīcas cenas; uzticama kvalitātes kontrole
 

Sazināties
Norādiet dzinēja modeli, OEM daļas numuru, dzesēšanas jaudu un tvertnes veidu cenas piedāvājumam un rasējumiem.
E-pasts: [email protected]