Kas ir uzlādes gaisa dzesētāji un kāpēc tiem ir nozīme?

Kas ir uzlādes gaisa dzesētāji un kāpēc tie ir svarīgi?

Turbo un dīzeļdzinēji viens otru papildina kā siers un krekeri. Zinātne ir vienkārša: ja spēsiet dzinējā iepludināt vairāk gaisa, tas eksplodēs jaudīgāk un radīs vairāk jaudas.
Lai gan tas šķiet pietiekami vienkārši, sistēma ir neefektīva divu zinātnisku jēdzienu dēļ, kas ir pretrunā viens ar otru:
Siltums tiek ražots, saspiežot, un karstais gaiss ir mazāk blīvs nekā vēss gaiss.
Lai nodrošinātu maksimālu jaudu un efektivitāti, dzinējā jāieplūst vēsam gaisam. Iespējami vairāk sprādzienu, jo blīvāks gaiss satur vairāk skābekļa molekulu noteiktā tilpumā.

Diemžēl siltums rodas arī tad, kad gaisu saspiež ar turbo. Karstā gaisā, nonākot dzinējā, ir mazāk skābekļa, kas negatīvi ietekmē jaudu, griezes momentu un emisijas.

Starpdzesētāji, dažreiz saukti par uzpūtes gaisa dzesētājiem, kalpo kā vads starp dzinēju un turbo. Viņi paņem karsto, saspiestu gaisu no turbo un atdzesē, pirms tas sasniedz dzinēju, sēžot kravas automašīnas radiatora priekšā. Tādējādi tiek palielināta jauda un dzinēja efektivitāte.

Kāda ir uzlādes gaisa dzesētāja funkcija?
Pirms ieplūdes ieplūdes kolektorā saspiestais gaiss no turbo tiek atdzesēts ar uzpūtes gaisa dzesētāju, lai pazeminātu tā temperatūru.

Dzesētājs caur vadu saņem saspiestu gaisu no turbo. Uzpūtes gaisa dzesētāja kodolā vairākas sīkas caurules ļauj atdzesēt karsto gaisu, vienlaikus saglabājot spiedienu. Kad uzlādes gaiss ieplūst ieplūdes kolektorā, tas ir aptuveni par 450 °F (no turbo) karstāks nekā apkārtējais gaiss, lai gan tikai par aptuveni 40 °F.